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VWs neue Windschutzscheibe reflektiert Wärme, trocknet Eis ohne Filamentdrähte

Sie könnten denken, Windschutzscheibe Technologie ist keine Brutstätte für die Forschung, aber Volkswagen hat gerade eine neue Art von Windschutzscheibe, die einige sehr häufige Fragen behandelt.


Volkswagens "Klima-Windschutzscheibe" entfernt mit sichtbaren Heizelementen, die in eine beheizte Windschutzscheibe gelegt werden. Stattdessen gibt es eine dünne Schicht aus elektrisch leitfähigem Silber im Verbundglas. Maximal 400-500 Watt läuft durch die Schicht und hilft, Eis zu schmelzen. Es gibt auch zusätzliche Filamente unter den Scheibenwischern, um sie vor dem Einfrieren auf das Glas zu stoppen.

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Die Vorteile reichen über den Winter hinaus. Diese dünne Schicht aus Silber, während sie für die Insassen unsichtbar ist, wirkt wie ein passiver Hitzeschild und reduziert die Wärmemenge, die in die Kabine eintritt, wenn die Sonne scheint. Volkswagen glaubt, dass es die Innentemperatur um 15 Grad mehr als herkömmliches Glas reduzieren kann.

Dieses System ist ein bisschen eleganter als die üblichen beheizten Windschutzscheiben, denen Sie begegnen werden, die mit dünnen Fadendrähten versehen sind. Diese Drähte sind weitgehend unsichtbar, aber unter bestimmten Bedingungen werden sie ganz offensichtlich und etwas nervig. Die meisten Jaguar Land Rover Fahrzeuge haben diese Art von Windschutzscheibe.

Es scheint nicht, dass diese Technologie schon in den USA kommt. Es wird als Option für eine Reihe von Volkswagen Euro-Markt-Fahrzeuge, darunter Golf , Golf Sportsvan, Tiguan , Sharan, Passat und Passat Variant starten. Die Preise beginnen bei 340 Euro, was zum Zeitpunkt des Schreibens auf etwa 365 US-Dollar umwandelt.



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